fliegermagazin
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Ausgabe • DEZEMBER 2017

70 Jahre Bonnie: Oldtimer-Porträt der Beech Bonanza 35

Traumreise
Abenteuer im Süden Afrikas

Weihnachtsgeschenke
Preise im Wert von 10.000 Euro zu gewinnen

UL-Pilot-Report
Shock Cub Ultralight
Extrem langsam, extrem sicher

Speed Weltrekord
Steve Hinton jr. treibt Voodoo auf 855 km/h

Oldtimer-Porträt
Beechcraft Bonanza Model 35
70 Jahre Bonnie

Praxis
Wie die richtige Fehlerkultur mehr Sicherheit schafft


Editorial

Der Spielraum für Innovationen

Seite 3



Mensch & Maschine

70 Jahre Beech Bonanza

Die älteste Bonnie Europas steht in Michelstadt. Ein Besuch beim Oldie
Seite 12

Steve Hinton Juniors Speed-Weltrekord

Mit der Monster-Mustang Voodoo schafft der US-Pilot über 850 km/h
Seite 32

Flying Hope - die fliegenden Helfer

Der Verein führt Transportflüge für schwer erkrankte Kinder durch
Seite 46

GfK-Pionierleistung LFU 205

Das erste Motorflugzeug in Kunststoffbauweise hat seinen letzten Flug gemacht
Seite 94



Aktuell

News

Musical-Karten zu gewinnen / Windecker Eagle in China / DFS-Karten bei Garmin
Seite 10

Gastkommentar der AOPA-Germany

Der Flugplatz Itzehoe erarbeitet einen IFR-Anflug - zum Ärger vieler Behörden
Seite 20

fliegermagazin-Seminare 2018

In der Gruppe nach Schottland, Norwegen, Nizza, Elba und Korsika fliegen
Seite 22

fliegermagazin-Adventskalender 2017

Geschenke für Piloten
Seite 24



Reise & Erlebnis

fliegermagazin-Testreise 2017

Die dritte Testreise führte unsere ausgewählten Leser nach Frankreich
Seite 38

Der Zauber Afrikas

Die Tour durch Südafrika, Simbabwe und Botswana wird spannender als geplant
Seite 50

Touch & Go Rotterdam

Schwerindustrie und Kultur - diese Stadt hat's in sich
Seite 58



Praxis

Know-How

Fehlerkultur
Wer offen mit den eigenen Fehlern umgeht, fliegt um vieles sicherer
Seite 64

Fliegen

Complacency
Bequemlichkeit gepaart mit Vermeidungsstrategien - das geht nicht gut
Seite 68

Notfall

Feuerwehr-Schulung
Eine Broschüre klärt Fragen im Umgang mit ballistischen Rettungsgeräten
Seite 72

Recht

Haftungsausschluss
Ein selbstgestrickter Vertrag schützt Piloten nicht vor ihrer Verantwortung
Seite 75

Unfallakte

Materialermüdung
Unklare Produktangaben führen zu einem UL-Desaster
Seite 76

Sicherheit

Daraus habe ich gelernt
Komplikationen beim Durchstarten
Seite 78

Quiz

Fragen für Piloten
Testen Sie Ihr Wissen
Seite 80



Ultraleicht

Pilot Report: Zlin Aviation Shock Cub Ultra

Ist der STOL-optimierte Buschflieger das sicherste Flugzeug der Welt?
Seite 86

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