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Flugzeugtypen

Eyecatcher

Jede Menge Flugzeugtypen auf der AERO 2007
©Claudia Stock

Hier finden Sie Pilot Reports und Flugzeug-Reportagen. Bei Pilot Reports hat der Autor das betreffende Muster selbst geflogen. Er hat die wichtigsten Leistungsdaten überprüft und versucht, alles in Erfahrung zu bringen, was für Interessenten wichtig sein könnte. Neben der Analyse des Flugverhaltens geht es um die Konstruktion, Bauweise, Aerodynamik, Kosten und Einsatzgebiete, aber auch um den Hersteller/Importeur, dessen Firmengeschichte und die Positionierung des Musters im Rahmen der betreffenden Flugzeugklasse.

Ein Pilot Report ist kein Test im strengen Sinne: Wir täuschen nicht vor, quantitative Aussagen über Parameter treffen zu können, für die nur im Rahmen der Flugerprobung (für die Zulassung) oder eines Langzeiteinsatzes mit immensem Aufwand eine verlässliche Datenbasis ermittelbar ist. Trotzdem liefern Pilot Reports unabhängiges Wissen aus erster Hand: von Piloten für Piloten.

Genauso Flugzeug-Reportagen, auch wenn es mal nicht möglich gewesen sein sollte, selbst am Steuer zu sitzen. Dies kann bei kostbaren Oldtimern, Rennflugzeugen, hyperkritischen Einsitzern oder Einzelstücken der Fall sein. Normalerweise gehen unsere Autoren aber mit dem betreffenden Flugzeug selbst in die Luft. Flugzeug-Reportagen und Pilot Reports sind nie »kalte Geschichten« vom Schreibtisch aus, bei denen lediglich Pressematerial zusammengeschrieben wurde. Hier ist in lebendigen Reportagen die Faszination zu spüren, die all die unterschiedlichen Flugzeuge auf ihre jeweils eigene Art entfachen.

Die aufgelisteten Kategorien (»Kategorie auswählen«) enthalten Beiträge in chronologischer Folge, die aktuellsten zuerst. Klicken Sie »Flugzeugtypen« an, finden Sie ebenfalls in chronologischer Folge alle Pilot Reports und Flugzeug-Reportagen ungeachtet der Kategorie, zu der ein Muster gehört.

Jeder Artikel ist zum Download für einen Portopreis für nur einen Euro erhältlich.

Ausserdem finden Sie hier unter der Rubrik Booklet auch unsere EXTRA-Beilagen zum Download für 1,50 Euro.

Bei Fragen oder Problemen beim Download wenden Sie sich bitte an redaktion@fliegermagazin.de
Booklet • 01.04.2016

fliegermagazin-Booklet: Besser funken (4/2016)


"©fliegermagazin
Unser fliegermagazin-Booklet aus #4/2016 bietet 32-Seiten Extra zum Thema "Besser funken", Tipps aus der Praxis: die schlimmsten Fehler, Geräte-Bedienung, funken an kontrollierten Plätzen, so reden Sie mit FIS, uvm. Dieses Booklet wurde in Zusammenarbeit mit R. Eisenschmidt GmbH erstellt.

Das Booklet lag fliegermagazin 4/2016 bei.
Kunst- und Rennflugzeuge • 01.12.2015

Rekordflugzeug CEA-311 Anequim (12/2015)


"©fliegermagazin
Kunst- und Rennflugzeuge • 01.12.2015

70 Jahre Pitts Special: Kunststück (12/2015)


"©fliegermagazin
Jeder, der nicht gerade Zeitgenosse der Wright-Brüder war, kennt sie, denn irgendwie gab es sie schon immer: die Doppeldecker von Curtis Pitts. Dieses Jahr feiern die amerikanischen Akro-Zwerge ihr 70-jähriges Jubiläum

Der Artikel ist in fliegermagazin #12.2015 erschienen
Kitplanes • 01.11.2015

Van's RV-9A: Der Familienflieger (11/2015)


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Acht Jahre lang bauten Vinod und Sunit Wahi gemeinsam an ihrem eigenen Flugzeug. Das Ergebnis ist ein sparsamer Reisezweisitzer - und die Erkenntnis, dass nicht nur Fliegen ein Erlebnis für Vater und Sohn sein kann

Der Artikel ist in fliegermagazin 11/2015 erschienen.
Gyrocopter/Tragschrauber • 01.10.2015

UL-Pilot-Report: Celier Aviation Xenon 4 (10/2015)


"©fliegermagazin
Mit der aktuellen Version des Xenon will Celier Aviation wieder vorn mitmischen im Tragschrauber-Markt: Bessere Verarabeitung, hohe Zuladung und die gediegene Ausstattung versprechen eine gelungene Kombination

Der Artikel ist in fliegermagazin #10.2015 erschienen
Echo-Klasse • 01.10.2015

Klassiker-Porträt: Piper Super Cub (10/2015)


"©fliegermagazin
Sie gilt als Ikone der Luftfahrtgeschichte und wird bis heute von einer weltweiten Fangemeinde verehrt: Die Piper Cub ist der Klassiker unter den Leichtflugzeugen - und immer noch ein attraktives Gebrauchsflugzeug
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