fliegermagazin
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Unfallakte

Die Berichte über Flugunfälle haben eine lange Tradition im fliegermagazin. Darin machen wir auf Fehler aufmerksam, die Piloten oder anderen an der Luftfahrt Beteiligten unterlaufen sind. Dabei ist es zweitrangig, ob ein Unfall aus Selbstüberschätzung, zu wenig Erfahrung, wegen einer technischen Fehlfunktion oder einer ganzen Reihe von Gründen passiert ist. Es geht nicht darum, Schuldzuweisungen auszusprechen oder jemanden an den Pranger zu stellen. Vielmehr soll die »Unfallakte« helfen, die dargestellten Fehler künftig zu vermeiden. Aus diesem Grund hält sich das fliegermagazin an Expertenwissen. Basis der »Unfallakte« ist daher immer ein Untersuchungsbericht der zuständigen Flugunfalluntersuchungsbehörde aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz.

Erschienene Ausgaben der »Unfallakte« stehen Ihnen hier als Download zur Verfügung.

Wir wünschen Ihnen erkenntnisreiches Lesen und allzeit sicheren Flug.
Die Unfallakten finden Sie sortiert nach folgenden Stichworten:
Stichwort: 2016/05 Motorausfall, Notfallübung, Wilga 35, zu niedrig • 01.05.2016

Notfallübung: Zu wenig Spielraum (05/2016)


Zusammen mit einem erfahrenen Begleiter übt ein Berufspilot einen simulierten Motorausfall in geringer Höhe. Der polnische Oldtimer Wilga 35 ist dafür aber denkbar schlecht geeignet
Stichwort: 2016/04 UL, Anflug, Zusammenstoß, Positionsmeldung, nichts hören • 01.04.2016

Kollision: Einfach nichts gehört (04/2016)


Zwei ULs steuern zur gleichen Zeit denselben Flugplatz an und melden ihre Positionen vorschriftsmäßig. Trotzdem fliegen sie scheinbar taub und blind auf eine Katastrophe zu - ohne voneinander zu wissen
Stichwort: 2016/03 Flugplanung, Dunkelheit, Kraftstoffmanagement • 01.03.2016

Schlechte Flugplanung: Volles Risiko (03/2016)


Nach einem langen Streckenflug will der Pilot einer Cessna auf seinem Heimatflugplatz landen. Doch inzwischen ist es Nacht geworden, und der Kraftstoff geht auch zur Neige
Stichwort: 2016/02 Vereisung, Übungsflug, Steuerung, Flugschule, Cessna 172 • 01.02.2016

Vereisung: Kalt erwischt (02/2016)


Zwei Fluglehrer und ein Schüler starten bei Minusgrden mit einer Cessna 172 zu einem Übungsflug. Schon kurz nach dem Start reagiert die Steuerung nicht mehr, und die Situation gerät außer Kontrolle
Stichwort: 2016/01 Umkehrkurve, Notverfahren, Ul, Regeln, Notfalltraining • 01.01.2016

Notverfahren: Unheilvolle Umkehrkurve (01/2016)


Ein UL-Pilot will direkt nach dem Start eine Umkehrkurve üben, doch er missachtet gleich mehrere wichtige Regeln für ein solches Notfalltraining
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