fliegermagazin
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Ausgabe • Oktober 2014

Mit vier Do 27 ins Baltikum: Das Do-Abenteuer

Pilot Report Mooney Acclaim S
Die Klassenschnellste

Reise nach Montenegro
Geheimtipp an der Adria

Praxis-Tipp: Turn to final
Auf diese Kurve kommt es an

Comco C42 C
Evoltution des Bestsellers

Tiger Moth
Genusstour in Südafrika

Mit vier Do 27 ins Baltikum
Das Do-Abenteuer


Editorial

Sprit: Auf der Suche nach einer Alternative

Seite 3



Mensch & Maschine

Pilot Report: Mooney Acclaim S

Die schnellste zertifizierte Kolbeneinmot der Welt wird wieder produziert
Seite 12

Arado Ar 96 als Nachbau

Eine lufttüchtige Ar 96 gibt's nicht mehr, aber in Österreich fliegt ein Replikat
Seite 28

UL-Vordenker Helmut Widden

Der Konstrukteur baute Flugzeuge für eine Klasse, die es noch nicht gab
Seite 94



Aktuell

News

SW51 hebt ab / Jerry Mock gestorben / Wyprächtiger in Reno auf dem Podest
Seite 8

Neue Produkte

Artex-Notsender / Update für Mobile Flite Deck / Bell & Ross - Uhren / Bücher
Seite 10

Gastkommentar der AOPA-Germany

Fakten belegen, dass eine sture Umsetzung der Cessna-SIDs unsinnig ist
Seite 20

Matthias Dolderers Air-Race-Tagebuch

Bestzeit am Renntag in Texas
Seite 21

fliegermagazin Seminare 2015

Schottland, Venedig, Atlantik-Inseln
Seite 22

Kalender 2015

Reizvolle Flieger-Motive von Spitzenfotografen
Seite 24



Reise & Erlebnis

Mit dem Doppeldecker über Südafrika

In einer Tiger Moth über das Weinanbaugebiet von Stellenbosch
Seite 36

Wasserfliegen in Argentinien

Badeausflug und Strandparty - am besten mit dem Amphibium
Seite 42

Ostseetour mit vier Do 27

Eine Gruppe Do-Piloten fliegt mit dem deutschen Klassiker durchs Baltikum
Seite 48

Geheimtipp Montenegro

Berge, Buchten und romantische Orte - auf Entdeckungsreise an der Adria
Seite 56



Praxis

Know how

Turn to final
Vom Eindrehen in den Endanflug hängt oft ab, wie gut die Landung gelingt
Seite 62

Fliegen

Nebel
Wann wird "die Suppe" gefährlich und wann kann man fliegen?
Seite 70

Recht

Haftung bei Überladung
Muss der Vereinsvorstand prüfen, wie schwer ein Charterkunde ist?
Seite 73

Unfallakte

Sichtverlust
Im Querabflug gerät eine Maschine in den Nebel, der Pilot verliert die Kontrolle
Seite 74

Sicherheit

Daraus habe ich gelernt
EGT-Anzeige falsch interpretiert - beim Durchstarten fehlt Leistung
Seite 76

Quiz

Fragen für Piloten
Testen Sie Ihr Wissen!
Seite 77



IFR-Serie

Flugplanung

Kartenmaterial, Treibstoff-Kalkulation, Flugplan und Flugregelwechsel
Seite 66



Ultraleicht

UL-Pilot-Report: Comco Ikarus C42 C

Zahlreiche Modifikationen machen den Bestseller attraktiver
Seite 86

UL-News

Musterzulassung für Rans S 6HS / Aufstockung bei Breezer / Schweiz schafft Zulassungsmöglichkeiten für ULs
Seite 93

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