fliegermagazin
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Pilotenstammtisch
Das nächste fliegercafé findet am 21. Januar 2019 statt!
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Aktuell  18.01.2019

600-Kilo-ULs: Die neuen Bauvorschriften sind da!

In den Nachrichten für Luftfahrer vom 15. Januar 2019 (NfL 2-446-19) sind die aktualisierten „Lufttüchtigkeitsforderungen für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge“ veröffentlicht. Danach dürfen ULs künftig beim Start bis zu 600 Kilogramm wiegen. Auch die Leermasse liegt deut...
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Aktuell • 09.01.2019

Neue Air-to-Air-Frequenzen

Trig TY91
Bereits seit 20. Dezember gelten in Deutschland drei neue Air-to-Air-Frequenzen, die dem 8.33-kHz-Kanalraster angepasst sind.
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Aktuell • 08.01.2019

Cirrus Vision Jet G2 - die nächste Generation

Cirrus Vision Jet G2
Flugzeughersteller Cirrus hat in Knoxville die zweite Generation seines Vision Jet vorgestellt. Der Personal Jet war im Jahr 2018 das meistausgelieferte Jet-Flugzeug der Business Aviation.
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Aktuell • 03.01.2019

Luscombe als UL!

Der amerikanische Klassiker soll in Deutschland mit 600 Kilo MTOM zugelassen werden. Um Endmontage und Vertrieb kümmert sich Luscombe Aircraft Germany
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21.12.2018 Aktuell
Avionik-Upgrade für Cessna Caravan
19.12.2018 Aktuell
Neue Codierung beim METAR
 
Facebook • 06.11.2018


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