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Boeing verkauft Jeppesen und ForeFlight an Thoma Bravo

Boeing verkauft Jeppesen und ForeFlight an Thoma Bravo

Boeing trennt sich von Teilen seines Digitalgeschäfts, darunter Jeppesen und ForeFlight. Die Übernahme soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein.

Isabella Sauer

ForeFlight Hazard Advisor

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Neues Video: Was bringt der Hazard Advisor von ForeFlight?

Thomas Borchert

Der UL-Hubschrauber Argon AH 2.2.

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Manufactura Lotnicza fertigt UL-Trag- und UL-Hubschrauber

Toni Ganzmann

Die beschädigte Piper Arrow steht auf einem Feld nach der Notlandung.

Wissen

Fotos mit Folgen: Beinahe-Kollision bei Formationsflug in der Schweiz

Martin Schenkemeyer

Oratext-Gewinnspiel

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Oratex-Gewinnspiel: Gleich zwei Sieger bekommen Bespannungen

Dirk M. Oberländer

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Turbulence Solutions kurz vor der Zulassung

Alexander Busch

Elixir 4th. Generation

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Elixir Aircraft stellt neue Turbinen-Version vor

Dirk M. Oberländer

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M-8 Eagle von Orličan: Das UL mit Cessna-Charme

Alexander Busch

HYFLY H167: Wasserstoff-Brennstoffzellensystem ermöglicht bis zu sieben Stunden emissionsfreien Flug.

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Kasaero zeigt Wasserstoff-Flugzeuge auf der AERO 2025

Claudius Banani

Halle B2 auf der AERO 2025: Stand von Shark.Aero.

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AERO 2025 in Friedrichshafen bricht Rekorde

Am Stand sprachen wir mit Dominik Eisenhut und Ellen Seabrooke vor einem 1:3-Modell des e-Genius, der zeitgleich als Schleppflugzeug eingesetzt wurde. Ebenfalls zu sehen: das mobile Ladegerät mit 20 kW Ladeleistung und CCS-Stecker, theoretisch kompatibel mit jeder Autowallbox.

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e-Genius: Weltrekord im elektrischen Segelflugzeug-Schlepp

Claudius Banani

Marko Hirsch zeigt uns seinen eG1, dessen Name abgeleitet ist vom Versuchsträger e-Genius. Das Ziel ist es, später einen Viersitzer herzustellen.

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eG1 von Alphafrog: Elektro-UL mit Notfall-Autopilot

Claudius Banani

Die erste Integral R wurde kurz vor der Messe ausgeliefert - im Hintergrund ein Mockup der Integral E.

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Aura Aero: Vom Kunstflieger bis zum Elektro-Regionaljet

Alexander Busch

Ellipse Spirit: Komplett aus Karbon gefertigt, punktet das Flugzeug mit elliptischen Flügeln, einem markanten T-Leitwerk und außergewöhnlicher Optik.

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Ellipse Spirit: Was steckt hinter der einzigartigen elliptischen Bauweise?

Claudius Banani

Andrea und Alberto: Die Piloten Alberto Porto (links) und Andrea Venturini (rechts) machten das scheinbar Unmögliche möglich – sie überquerten den Atlantik im Ultraleichtflugzeug.

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Im Ultraleicht über den Atlantik – geht das wirklich?

Claudius Banani

Das Instrumentenpanel der ALTO NG lässt sich individuell konfigurieren – von klassischen Rundinstrumenten bis zum modernen Glascockpit.

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Ist die ALTO NG das ideale Vereinsflugzeug für Deutschland?

Claudius Banani

1000 Stunden elektrisch unterwegs: Testpilot Xiaoben Xu hat bereits mehr als 1000 Flugstunden mit der RX4E absolviert.

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Ist Chinas RX4E der Durchbruch für elektrische Viersitzer?

Claudius Banani

Engine Area auf der AERO 2023

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Die Engine Area: Flugzeugmotoren auf der AERO 2025

Thomas Borchert

Die Junkers A60 auf der AERO 2025.

News

Junkers zeigt A60 mit zwei Motoroptionen auf der AERO 2025

Dirk M. Oberländer

Eine Revolution - elektrische Vorrotation, Tundra-Reifen, Schiebetür und großer Gepäckraum - das alles bietet der Gyron.

News

Gyron auf der AERO 2025 – Schiebetür und Tundra-Reifen

Toni Ganzmann

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