Erster Testflug mit Biotreibstoff geht am 30.12. an den Start

Während des Fluges werden von Captain Keith Pattie, Manager der Air New Zealand 747 Flotte und seiner Crew eine Reihe von Tests hinsichtlich der Leistungsfähigkeit des Triebwerks sowie des Treibstoffsystems auf mehreren Flughöhen und unter verschiedenen Bedingungen durchgeführt.  Der Testflug ist eine gemeinsame Initiative von Air New Zealand, Boeing, Rolls-Royce und UOP mit Unterstützung von Terasol Energy, um Flugreisen für kommende Generationen umweltverträglicher zu machen.   Captain David Morgan, Air New Zealand Chief Pilot & General Manager Airline Operations, der ebenfalls am Testflug teilnehmen wird, unterstreicht: „Nicht verhandelbar für Air New Zealand und ihre Partner ist,  dass jeglicher im Testprogramm eingesetzte Biotreibstoff drei Kriterien erfüllen muss. Diese betreffen die Bereiche Soziales, Technik und Wirtschaftlichkeit.“ Erstens muss die Gewinnung nachhaltig sein und darf nicht in Konkurrenz zu Lebensmitteln stehen. Voraussetzung bei der Auswahl der Anbaugebiete war, dass die Felder innerhalb der letzten 20 Jahre nicht als Wald- oder Weideland genutzt wurden. Die Qualität der ausgewählten Böden und das Klima sind für den Anbau von Nahrungsmitteln ungeeignet. Die Böden werden ausschließlich durch natürlichen Niederschlag und nicht künstlich bewässert. Zweitens muss der Treibstoff herkömmliche Qualitäten ersetzen können und zumindest so gut sein, wie das Produkt, das heute genutzt wird. Schließlich soll er in puncto Kosten konkurrenzfähig und gleichzeitig jederzeit verfügbar sein.