Garmins Autopilot GFC500 erhält EASA-Zulassung

Auf der AERO 2019 wurde die Zertifizierung von der EASA an Garmin übergeben. Damit kann der Autopilot nun in hunderten gängiger Muster verbaut werden. Der GFC500 arbeitet mit dem digitalen Fluglage-Instrument G5 von Garmin zusammen. Beides zusammen kostet ohne Einbau unter 10000 US-Dollar und ist damit eine sehr günstige Möglichkeit, einen modernen Autopiloten auch in älteren Flugzeugen nachzurüsten. Der GFC500 steuert das Flugzeug in zwei Achsen, ermöglicht Speed- und Sinkggeschwindigkeitsvorwahl und kann Approaches abfliegen.