NEWS

/

Jetzt im Podcast: Wie lernt man ein neues Flugzeug oder neue Avionik

Wichtiges Thema in der Ausbildung: Auf einer Podiumsdiskussion bei der AERO 2025 diskutieren Experten, wie Piloten Neues lernen sollten.

Von Thomas Borchert Fliegermagazin bei Google bevorzugen
Avionik
Auf neue Avionik muss man sich gründlich vorbereiten

Im neuen fliegermagazin Podcast bringen wir den Mitschnitt einer hochkarätigen Podiumsdiskussion auf der AERO 2025, wo es um Flight Training geht: Wie gelingt ein sicherer Umstieg auf ein neues Flugzeugmuster oder moderne Avionik? Fünf erfahrene Experten geben Tipps, welche Trainings wirklich sinnvoll sind, wo Stolperfallen lauern und wie Piloten individuelle Wege zum sicheren Umgang mit Technik finden. Ob Vertrautmachung, Transition Training, Unterschiedsschulung oder der Umgang mit digitalen Tools wie Flysto – es wird offen über Erfahrungen, Herausforderungen und Lösungsansätze gesprochen. Ihr erfahrt, was Hersteller, Flugschulen und Versicherungen fordern und wie man trotz aller Freiheiten verantwortungsvoll fliegt. Hört rein und holt euch wertvolle Impulse für euren nächsten Technik- oder Flugzeugwechsel!

Diese Ausgabe des fliegermagazin Podcast wird präsentiert von FLARM – dem praktischen Kollisionswarnsystem.

Diesen Podcast können Sie wie immer kostenlos über den Player unten anhören – oder überall dort, wo Sie Ihre Podcasts hören. Am besten abonnieren Sie den kostenlosen fliegermagazin Podcast gleich, damit Sie keine Folge verpassen. Mehr Informationen über den fliegermagazin Podcast und weitere Folgen erhalten Sie hier.

LESEN SIE AUCH
Bonanza Beechcraft Model 35
Flugzeuge

Beechcraft Bonanza gebraucht kaufen: Was gilt zu beachten?

Cirrus Approach
News

Livestream: Was die Trainingsprogramme von Cirrus bringen

Über den Autor
Thomas Borchert

Thomas Borchert begann 1983 in Uetersen mit dem Segelfliegen. Es folgte eine Motorsegler-Lizenz und schließlich die PPL in den USA, die dann in Deutschland umgeschrieben wurde. 2006 kam die Instrumentenflugberechtigung hinzu. Der 1962 geborene Diplom-Physiker kam Anfang 2009 vom stern zum fliegermagazin. Er fliegt derzeit vor allem Chartermaschinen vom Typ Cirrus SR22T, am liebsten auf längeren Reisen und gerne auch in den USA.

Schlagwörter