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Kroatische Insel Unije hat wieder einen Flugplatz

Nach 14 Jahren Zwangspause hat die Insel wieder eine genehmigte Graspiste. Der Anflug erfordert allerdings eine vorherige Anmeldung.

Von Dirk M. Oberländer Fliegermagazin bei Google bevorzugen
Insel Unije
Kroatische Insel Unije

Die kroatische Insel Unije bekommt ihren Flugplatz zurück: Die nationale Zivilluftfahrtbehörde hat der Graspiste am 6.0.2026 eine Betriebsgenehmigung erteilt. Diese gilt zunächst bis zum 14. Mai 2029. Die Freigabe umfasst nichtkommerzielle VFR-Flüge am Tag.

Der Entscheidung ging ein langwieriges Verfahren voraus. Der Aeroklub Unije reichte die erforderlichen Unterlagen ein, die Behörde prüfte die Dokumente und erteilte schließlich die Genehmigung. Für die Inselgemeinschaft endet damit eine 14 Jahre lange Unterbrechung. Ein uneingeschränkt nutzbarer Flugplatz entsteht dadurch allerdings nicht: Jeder Anflug setzt die vorherige Erlaubnis des Betreibers voraus.

Unjie Airfield (Bild: Žarko Mrkobrada)

Mehr als 520 Eigentumsverhältnisse geklärt

Der reguläre Flugbetrieb auf Unije endete Im Jahr 2012. Ungeklärte Grundstücksrechte und Probleme bei der Erfüllung von Sicherheitsanforderungen verhinderten den Weiterbetrieb. Seitdem mussten mehr als 520 eigentumsrechtliche Verhältnisse geklärt werden. Nach Angaben der Bürgermeisterin Ana Kučić ist es erst im vergangenen Jahr gelungen, die Flächen des Flugplatzes bereinigt im Grundbuch einzutragen.

Flugplatz-Nutzung nur nach vorheriger Anfrage

Parallel zum Verwaltungsverfahren bringen Helfer das Gelände wieder in Schuss. Die Graspiste ist bereits gemäht und eingeebnet. Auch die Pistenmarkierung und der Windsack stehen schon. Zu den letzten Arbeiten gehört der Austausch der Eingangstore, den Einheimische ehrenamtlich übernehmen. Betrieben wir das Platz vom lokalen Aeroclub.

Für Piloten, die nicht Mitglied im Aeroclub Unije sind, beginnt die Reiseplanung mit der Anfrage einer Landegenehmigung. Der Betreiber verlangt außerdem das Flughandbuch des Luftfahrzeugs oder einschlägige Abschnitte daraus mit Informationen zu Spannweite, Fahrwerksbreite, Masse sowie den Flugleistungen bei Start und Landung. Nur mit erteilter Genehmigung ist eine Platznutzung möglich. Die Anfrage sollte spätestens zehn Tage vor dem geplanten Reisetermin per Email an den Präsidenten des Aeroclubs Žarko Mrkobrada gestellt werden.

Hier die wichtigsten Platzdaten im Überblick:

  • Unije Airfield (LDPN)
  • Pistenausrichtung: 05/23
  • Belag: Grass
  • Länge: 850 m
  • Elevation: 39 ft
  • Wichtig zu wissen: Derzeit gibt es laut Medienberichten noch keinen Kraftstoff am Platz.
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Über den Autor
Dirk M. Oberländer

Dirk M. Oberländer, Jahrgang 1975, verbrachte seine Jugend beim Segelfliegen am Flughafen Braunschweig-Wolfsburg. Später folgte der Abschied vom Schieben und Umstieg zum Ultraleicht-Fliegen. Die zweite große Leidenschaft, das Schreiben, brachte Dirk zu Stadtmagazinen, Tageszeitungen, Kundenmedien und in die wunderbare Welt der Werbung. Immer mit einem Faible für Technik und die Menschen dahinter. So war es nur eine Frage der Zeit, bis der studierte Kultur- und Medienmanager beim fliegermagazin landete. Am Boden ist Dirk bevorzugt mit Laufschuhen und Rad unterwegs – im Urlaub auch gern mal mit Zelt in Richtung Süden.

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