EASA-konforme Flugbücher für ForeFlight
Die automatisch von der Navigations-App ForeFlight erstellten Flugbücher sind nun auch mit EASA-konformen Datenfeldern nutzbar.
Die Navigations-App ForeFlight hat ihre Flugbuch-Funktion auf europäische Bedürfnisse angepasst. Dort gibt es nun die von der EASA in FCL.050 verlangten Datenfelder sowie eine Auswertung der Flugzeiten gemäß der EASA-Anforderungen.
Wie bisher erstellt ForeFlight nach jedem Flug automatisch Eintragsentwürfe in einem digitalen Flugbuch, die vom Piloten dann geprüft werden können. Nach der Freigabe erscheinen sie dann in einer Übersicht. Diese lässt sich auch einfach auswerten, um zum Beispiel die Gültigkeit von Passagierberechtigungen oder die Mindeststunden für den Erhalt der Klassenberechtigung zu verfolgen.
Digitales Flugbuch ist erlaubt
In ForeFlight können auch die Ablaufdaten von Medicals hinterlegt werden. Zu jedem Flugbucheintrag kann auch der von ForeFlight aufgezeichnete Flugweg hinzugefügt werden, ebenso Fotos vom Flug. Diese Daten synchronisiert ForeFlight mit der Cloud, sodass sie auch im Web-Interface und auf anderen Endgeräten zur Verfügung stehen. EASA und deutsche Behörden erlauben das Führen des Flugbuchs in digitaler Form.
Thomas Borchert begann 1983 in Uetersen mit dem Segelfliegen. Es folgte eine Motorsegler-Lizenz und schließlich die PPL in den USA, die dann in Deutschland umgeschrieben wurde. 2006 kam die Instrumentenflugberechtigung hinzu. Der 1962 geborene Diplom-Physiker kam Anfang 2009 vom stern zum fliegermagazin. Er fliegt derzeit vor allem Chartermaschinen vom Typ Cirrus SR22T, am liebsten auf längeren Reisen und gerne auch in den USA.