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Im Video: Das fliegermagazin zu Gast bei ForeFlight in Oshkosh

Das fliegermagazin war beim EAA AirVenture in Oshkosh zu Gast bei ForeFlight. Im Interview klären wir verschiedene Fragen: Was kann der neue Verkehrswarner Sentry Plus? Welche Zukunftspläne gibt es?

Von Thomas Borchert
ForeFlight Sentry Plus
Das Sentry Plus hat ein Display und 18 Stunden Akku-Laufzeit Foto: Thomas Borchert

Das fliegermagazin hat am Mittwochabend, 27. Juli, einen Livestream vom EAA AirVenture 2022 in Oshkosh, Wisconsin, gesendet. Das fliegermagazin-Team war hierfür am Stand bei ForeFlight und hat sich dort die Neuheiten der Navigations-App erklären lassen. Es schalteten sich viele User zu dieser Liveübertragung ein, sie kommentierten fleißig das Geschehen und stellten interessante Fragen.

Eines der Highlights war dabei der neue Verkehrswarner Sentry Plus von ForeFlight. Er erkennt nicht nur ADS-B-Verkehr, sondern auch die Signale der zehntausende Flugzeuge, die in Europa FLARM-Sender haben.

Neues Interview: Das fliegermagazin besuchte ForeFlight bei #OSH22

Wer die spannende Sendung verpasst haben sollte, kann sich diese ab sofort auf den fliegermagazin-Seiten und -Kanälen bei Facebook und Youtube anschauen.

Unter allen Zuschauerinnen und Zuschauern wurde am Ende des Livestreams ein Sentry Plus von ForeFlight im Wert von 875 Euro verlost. An dieser Stelle: Herzlichen Glückwunsch an den Gewinner!

Alle Neuheiten vom Mega-Flyin in Oshkosh finden Sie auch unter www.fliegermagazin.de/osh22.

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Über den Autor
Thomas Borchert

Thomas Borchert begann 1983 in Uetersen mit dem Segelfliegen. Es folgte eine Motorsegler-Lizenz und schließlich die PPL in den USA, die dann in Deutschland umgeschrieben wurde. 2006 kam die Instrumentenflugberechtigung hinzu. Der 1962 geborene Diplom-Physiker kam Anfang 2009 vom stern zum fliegermagazin. Er fliegt derzeit vor allem Chartermaschinen vom Typ Cirrus SR22T, am liebsten auf längeren Reisen und gerne auch in den USA.

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