BZF bestanden! »In kleinen Schritten geht es voran in Richtung PPL«

Tatsächlich habe ich ein paar Tage länger gebraucht, bis ich mein nicht bestandenes BZF verdaut hatte. Das Erlebnis bei der Bundesnetzagentur in Bremen gehört definitiv zu den Tiefpunkten während meiner PPL-Ausbildung. Auch eine kurz danach stattfindende Flugstunde verlief eher schlecht. Meine Solo-Ziellandungen mussten wir erneut vertagen. Was half mir?

Ich habe tatsächlich zwei Wochen lang mal nichts gemacht, was mit Fliegen zu tun hatte – außer natürlich meine Arbeit. Den Kopf frei kriegen, gedanklich die negativen Ereignisse abhaken, durchatmen und auf das Ziel fokussieren. Schließlich möchte ich so gern im nächsten Jahr ganz allein auf die Ostfriesischen Inseln fliegen oder Freunde besuchen. Wenn ich daran denke, muss ich ganz breit grinsen und freue mich darauf!

Jeden Tag für das BZF II gelernt

Mitte Oktober hatte ich einen neuen Termin für die BZF-Theoorieprüfung erhalten. Ich lernte zwei Wochen lang jeden Abend. Zum einen druckte ich mir die 261 Fragen der Bundesnetzagentur aus und las sie mir immer wieder durch, zum anderen kaufte ich mir für knapp zehn Euro  den digitalen Fragenkatalog von büffeln.net. Letzteres war sehr hilfreich, da die App mit einem Karteikartensystem arbeitet und auf mehreren Endgeräten genutzt werden kann. Der Fragenkatalog als reines PDF-Dokument hat den Nachteil, dass dort immer die Antwort A richtig ist.

Was mir auch geholfen hat: Das Buch »VFR Sprechfunk – Grundlagen der Kommunikation« vom Pilotshop Eisenschmidt und der Deutschen Flugsicherung. Das gibt es jetzt ganz neu in der vierten Auflage. Es ist einfach zu lesen und bietet Hintergrundwissen zum Thema Sprechfunk sowie Hörbeispiele. 

Wer lernt, kann die BZF-Prüfung schaffen

Außerdem konnte ich bei Fragen meine Lehrer von fluglehrerteam.de fragen, mit denen ich ich den praktischen Teil der BZF-Prüfung geübt und direkt beim ersten Versuch bestanden habe. Übrigens: Noch bis Ende des Jahres gibt es einen Rabatt-Code für ein Sprechfunk-Training von https://fluglehrerteam.com/de. Schaut euch einfach die Youtube-Episode an und erhaltet weitere Infos:

Ehrlich gesagt fuhr ich beim zweiten Prüfungstermin sehr gelassen nach Bremen. Warum? Ich wusste, dass ich die Fragen beantworten kann. In meinen Simulationsprüfungen hatte ich immer 94 von 100  Fragen richtig, 75 Fragen waren Pflicht. Beim ersten Versuch hatte ich ja bereits 65 Prozent erreicht. Zur Erinnerung: Damals hatte ich  nicht gelernt, da ich nicht wusste, dass ich die Theorieprüfung mitschreiben muss. Das  Fach Kommunikation hatte ich ja bereits bei der PPL-Theorie mit 91  Prozent bestanden. Falsch gedacht!

Ein kurzer Besuch bei der Bundesnetzagentur in Bremen

Irgendwie war es beruhigend, schon zu wissen, wie alles bei der Bundesnetzagentur abläuft. Ich kam also wieder zuerst in den Warteraum, sieben andere Flugschüler waren anwesend. Es herrschte Stille, manch einer musterte mich. Ich glaube, dass der ein oder andere wusste, wer ich war, und wir lächelten uns an. Dann wurden wir in einen Raum mit großem Tisch geführt. Auf jedem zweiten Platz lagen die Prüfungsunterlagen bereit. Wir hatten für 100 Fragen 60 Minuten Zeit. 

Ich ging nochmal auf Nummer sicher und fragte nach, ob ich heute auch wirklich nur  die Theorie  schreiben musste. Dann legten wir los und ich merkte in den ersten Minuten, wie es nur so aus mir heraussprudelte. Teilweise las ich die  Fragen gar nicht bis zum Ende durch, da ich die Antwort  direkt wusste. Anders als bei der PPL-Theorie sind hier die Fragen 1 : 1 identisch. Nach knapp 20 Minuten stand ich auf, lief in das Nebenzimmer und übergab meine Zettel. Überraschende  Gesichter bei den beiden Prüfern. »Sie sind aber schnell fertig!« Meine kühle Antwort: »Na ja, ich bin ja auch schon zum zweiten Mal hier.« Mein Ergebnis: 96 Fragen richtig!  Check!

BZF II bestanden – jetzt kann es weitergehen!

Ich wusste, dass ich es kann, wenn ich lerne. Endlich, ich habe das BZF II in der Tasche! Meine Motivation, schon bald das BZF I oder sogar das AZF anzugehen, ist groß, aber ein Schritt nach dem nächsten. Aktuell warte ich auf einen Termin für die beiden PPL-Theoriefächer, die ich noch schreiben muss.

News

Sprechfunkzeugnis Luftfahrt: So lernen Sie Funken!

18.01.2024

Isabella Sauer ist Jahrgang 1991, studierte in Bamberg Kommunikationswissenschaft und absolvierte anschließend ein Volontariat bei Auto Bild. Seit ihrer Jugend ist sie journalistisch tätig und arbeitete für große Verlagshäuser, darunter Axel Springer und die Funke Mediengruppe. Print, Digital, Social Media - für Isabella hat jeder Inhalt das Potenzial, vielfältig aufbereitet zu werden. Und wie kam sie zum fliegermagazin? Das Thema Mobilität interessierte sie immer schon sehr. Ob Auto, Bahn, Camper, Airliner oder Fahrrad: Die Welt lässt sich aus vielen Perspektiven entdecken. Nun geht es für Isabella Sauer in die Luft. Seit März 2023 ist sie PPL-Flugschülerin und freut sich schon darauf, sich in ein neues Fachgebiet einzuarbeiten.