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Fliegen Sie zur AERO
In zwei AIP Supplements sind die Anflugverfahren zur AERO genau festgelegt. Es gibt einige Neuerungen in diesem Jahr: Zum einen ist die Graspiste 2013 nicht benutzbar, zum anderen sind IFR-Anflüge auch mit Maschinen unter 1600 Kilo MTOM möglich.
Allerdings rät die DFS von IFR-Anflügen ab – die Intention ist klar: Bei gutem Wetter verzögert ein IFR-Anflug auch die VFR-Abfertigung, weil Staffelungskriterien einzuhalten sind. Piloten sollten also die Möglichkeit zum IFR-Approach mit Augenmaß nur dann nutzen, wenn das Wetter sie wirklich erfordert.
Die AIP Supplements finden sich mit weiteren Anfluginformation auf der Website des Flughafens.
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