Raketenabwehr statt Flugbetrieb? Flugplatz Husum-Schwesing droht das Aus
Dem Flugplatz Husum-Schwesing droht offenbar das Aus. Grund ist die geplante Stationierung des Raketenabwehrsystems Arrow.
Dem Flugplatz Husum-Schwesing (EDXJ) droht offenbar das Ende des zivilen Flugbetriebs. Hintergrund ist die geplante Stationierung des israelisch-amerikanischen Raketenabwehrsystems „Arrow“ am Bundeswehrstandort Schwesing bei Husum. Darüber berichten unter anderem der NDR, die Husumer Nachrichten sowie die sh:z.
Wie ein Sprecher der Luftwaffe dem NDR bestätigte, haben die Vorbereitungen für die Stationierung bereits begonnen. Die Bauarbeiten sollen im Juni starten und Anfang 2028 abgeschlossen sein. Schwesing wäre damit einer von drei deutschen Standorten für das Raketenabwehrsystem.
Welche Folgen hat die Entscheidung für die zivile Nutzung?
Für die zivile Nutzung des Flugplatzes Husum-Schwesing hat die Entscheidung weitreichende Folgen: Laut NDR kann der Platz ab dem 31. Juli 2027 nicht mehr zivil genutzt werden. Auch Veranstaltungen auf dem Gelände dürften damit künftig entfallen. Eine Rückkehr zum klassischen militärischen Flugbetrieb ist nach aktuellem Stand ebenfalls nicht vorgesehen.
Das Arrow-System dient der Raketenabwehr und kann Ziele über große Entfernungen erfassen sowie Raketen in Höhen von mehr als 100 Kilometern abfangen. Zusätzlich soll Husum-Schwesing künftig offenbar auch als zentraler Anlaufpunkt für das Patriot-System dienen. Das Ausbildungszentrum Flugabwehrraketen bleibt erhalten.
Mehrere Flugplätze kämpfen um ihre Zukunft
Für die Allgemeine Luftfahrt wäre die Schließung ein weiterer Rückschlag. In den vergangenen Monaten mussten bereits mehrere Flugplätze ihren Betrieb einstellen oder kämpfen um ihre Zukunft. Ende 2025 wurde der Flugplatz Salzgitter-Drütte geschlossen, bereits im Herbst 2024 endete der Flugbetrieb in Schwarzheide-Schipkau. Dort hatten unter anderem wirtschaftliche Gründe und fehlende Perspektiven zum Aus geführt.
Das fliegermagazin hat Kontakt mit dem Flugplatz Husum-Schwesing aufgenommen und um eine Einschätzung zur möglichen Schließung gebeten.
Isabella Sauer ist Jahrgang 1991, studierte in Bamberg Kommunikationswissenschaft und absolvierte anschließend ein Volontariat bei Auto Bild. Seit ihrer Jugend ist sie journalistisch tätig und arbeitete für große Verlagshäuser, darunter Axel Springer und die Funke Mediengruppe. Print, Digital, Social Media - für Isabella hat jeder Inhalt das Potenzial, vielfältig aufbereitet zu werden. Und wie kam sie zum fliegermagazin? Das Thema Mobilität interessierte sie immer schon sehr. Ob Auto, Bahn, Camper, Airliner oder Fahrrad: Die Welt lässt sich aus vielen Perspektiven entdecken. Nun geht es für Isabella Sauer in die Luft. Seit Mai 2025 hat sie eine Privatpilotenlizenz (PPL).