Wissen Archives - Page 3 of 62 - fliegermagazin

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Zu viel gewagt? Junger Pilot stürzt mit UL ab

Zu viel gewagt? Junger Pilot stürzt mit UL ab

Ein junger Pilot startet hintereinander mit verschiedenen Passagieren zu Rundflügen und will zeigen, was das UL kann. Beim dritten Flug geht das …

Über New York: L-1049G Super Constellation der Trans World Airlines. Howard Hughes’ Fluggesellschaft wird der treueste Connie-Kunde.

Wissen

Super Connie: Lockheed L-049 Constellation

Stefan Bartmann

Fußarbeit Bewegungen der schwarzen Rohre betätigen das Seitenruder, der Tritt auf die grauen Flächen darüber die Radbremse mittels der silberfarbenen Hydraulikzylinder.

Wissen

Wie setze ich Bremsen und Radsteuerung beim Flugzeug richtig ein?

Prototyp und Serienmaschinen: Die D-608 wird noch lange in der Pilotenausbildung eingesetzt.

Wissen

Unscheinbare L 20 eroberte Herzen vieler Piloten

Absturzstelle

Wissen

Flugzeug überladen: Cessna 172 schlägt auf Brachfläche auf

Thomas Borchert

Vor dem Start des Puderquasten-Rennens von Santa Monica nach Cleveland, Ohio, 1929 trafen sich Louise Thaden, Bobbie Trout, Patty Willis, Marvel Crosson, Blanche W. Noyes, Vera Dawn Walker, Amelia Earhart, Marjorie Crawford, Ruth Elder und Florence Lowe Barnes in Los Angeles.

Wissen

95 Jahre Puderquasten-Rennen: Welche Pilotinnen traten an?

Der UL-Heli Konner K1.

News

Pilot Report: So fliegt sich der UL-Hubschrauber Konner K1

Toni Ganzmann

Tanken in Eidfjord

Reisen

Neue Herausforderung? Wasserflug-Schulung bei Scandinavian Seaplanes in Norwegen

Heike Schweigert

Koordination gefragt: Beim Kurvenflug müssen Quer- und Seitenruderausschläge aufeinander abgestimmt sein.

PPL

Kurvenflug: Worauf muss ich achten?

Isabella Sauer

Alles aktuell? Die Avionik in einem Glascockpit mit mehreren Geräten kann Daten teilweise untereinander austauschen.

News

Neue Garmin Navigationsdatenbanken: Alles aus einer Hand

Thomas Borchert

Absturzstelle

Wissen

Pilot mehrfach auffällig: Absturz einer Cessna 177B Cardinal in Österreich

Martin Schenkemeyer

Betriebszeit, Blockzeit, Flugzeit – Was ist damit genau gemeint? Was trage ich im Flugbuch ein?

News

Rechtsfrage: Wie trage ich die Flugzeit richtig ein?

Flight Design hat einen Insolvenzantrag gestellt. Hier im Bild die F2.

Wissen

Praxis Tipp vom fliegermagazin: Blick in die Innenkurve

Thomas Borchert

Mitdenken

Wissen

Wie kann man Fluglärm an Flugplätzen reduzieren?

Toni Ganzmann

Simulator

PPL

Im Test: Seitenwindlandungen im Simulator üben

Isabella Sauer

Mixturehebel Leanen

Praxis

5 Irrtümer übers Leanen und die Gemischverstellung

Thomas Borchert

Wrack

Wissen

Misslungene Notfallübung: Absturz einer C42 beim Übungsflug

Martin Schenkemeyer

Bereit zum Mitschreiben Die ATIS-Ansage enthält wichtige Flugplatz-Informationen in immer gleicher Folge – deshalb gibt es Formular-Vordrucke, in die sich die Daten eintragen lassen. Entscheidend ist der Kennbuchstabe, der beim anschließenden Erstanruf wichtig wird.

Wissen

ATIS-Ansagen: Was Privatpiloten wissen sollten

Geordnete Reihenfolge: Mitarbeiter Max Reinhold verschraubt einen Zylinderkopf mit dem Block.

PPL

Wie Diesel-Flugmotoren von Continental Aerospace Technologies produziert werden

Isabella Sauer

Trimm-Mechanismus

Wissen

Gelöste Verschraubung: Absturz einer Turbo-Otter in Friday Harbour

Martin Schenkemeyer

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